43 références Renault disponibles dans notre réseau — 26 diesel, 17 essence. Compatibilité vérifiée sur votre immatriculation avant expédition, garantie incluse, livraison partout en France.
Renault est la marque pour laquelle nous sommes le plus sollicités, et celle où notre réseau est le plus dense. Les blocs K9K, R9M et M9R représentent à eux seuls une part considérable des demandes que nous traitons.
Les modèles les plus concernés par nos demandes : Clio, Mégane, Scénic, Kangoo, Trafic, Captur, Kadjar, Espace, Laguna, Master.
Ces motorisations ont leur page complète : véhicules concernés, points de vigilance et solution recommandée.
| Code moteur | Appellation | Carburant | Véhicules équipés |
|---|---|---|---|
| K9K | 1.5 dCi 65 à 110 | diesel | Clio III et IV, Mégane II et III, Scénic, Captur, Kangoo, Duster, Sandero, Logan, Qashqai, Juke, Micra, Citan |
| K9K628 | 1.5 dCi 110 | diesel | Captur, Mégane III, Scénic III, Kadjar, Qashqai, Duster |
| K9K836 | 1.5 dCi 90 | diesel | Clio IV, Captur, Sandero, Logan, Dokker |
| K9K812 | 1.5 dCi 90 | diesel | Clio III, Mégane III, Kangoo, Juke |
| K9K892 | 1.5 dCi 110 | diesel | Mégane III, Scénic III, Captur, Qashqai |
| R9M450 | 1.6 dCi 130 | diesel | Mégane III et IV, Scénic, Espace V, Talisman, Kadjar, Koleos II, Qashqai II, X-Trail |
| R9M452 | 1.6 dCi 130 | diesel | Mégane IV, Scénic IV, Talisman, Kadjar, Koleos II, Qashqai II |
| R9M414 | 1.6 dCi 130 | diesel | Trafic III, Vivaro, NV300, Talento |
| R9N | 1.7 Blue dCi 150 | diesel | Mégane IV, Kadjar, Talisman, Espace V, Qashqai II |
| M9R710 | 2.0 dCi 150 | diesel | Trafic III, Vivaro, Talento, NV300, Primastar, Espace IV, Laguna III, Scénic III, Qashqai |
| M9R780 | 2.0 dCi 173 | diesel | Laguna III, Espace IV, Koleos, X-Trail |
| M9R692 | 2.0 dCi 150 | diesel | Trafic III, Vivaro, NV300 |
| M9T | 2.3 dCi 100 à 180 | diesel | Master III, NV400, Movano B |
| M9T680 | 2.3 dCi 145 | diesel | Master III, NV400, Movano B |
| F9Q | 1.9 dCi 80 à 130 | diesel | Mégane II, Scénic II, Laguna II, Trafic II, Espace IV, Kangoo, Grand Vitara |
| F9K | 1.9 dTi | diesel | Mégane I, Scénic I, Kangoo I, Laguna I |
| K9KF | 1.5 Blue dCi 95 | diesel | Clio V, Captur II, Sandero III, Duster II, Kangoo III |
| H5F408 | 1.2 TCe 130 | essence | Clio IV, Captur, Mégane III et IV, Scénic III, Kadjar, Duster, Juke, Qashqai II, Citan |
| H5F400 | 1.2 TCe 120 | essence | Clio IV, Captur, Mégane III, Kadjar, Qashqai II |
| H5H | 1.3 TCe 115 à 160 | essence | Mégane IV, Scénic IV, Kadjar, Captur II, Arkana, Austral, Qashqai II, Classe A et B |
| H4M | 1.6 SCe 115 | essence | Clio IV, Captur, Mégane IV, Kadjar, Duster, Qashqai, Lodgy |
| H4B | 0.9 TCe 90 | essence | Clio IV, Captur, Twingo III, Sandero, Logan, Dokker |
| H4D | 1.0 TCe 90 à 100 | essence | Clio V, Captur II, Sandero III, Duster III, Twingo III |
| B4D | 1.0 SCe 65 à 75 | essence | Clio V, Sandero, Twingo III, Duster |
| K4M | 1.6 16V 105 à 115 | essence | Mégane II, Scénic II, Clio III, Logan, Duster, Kangoo, Fluence |
| K4J | 1.4 16V | essence | Clio II et III, Mégane II, Kangoo, Logan |
| D4F | 1.2 16V 75 | essence | Clio II et III, Twingo II, Modus, Kangoo |
| D4D | 1.2 8V | essence | Twingo I et II, Clio II |
| F4R | 2.0 16V 135 à 200 | essence | Mégane II et III, Scénic, Laguna II, Clio RS |
| F4P | 1.8 16V | essence | Mégane II, Laguna II, Scénic |
| M5M | 1.6 TCe 150 à 205 | essence | Clio IV RS, Mégane IV GT, Talisman, Espace V |
| V9X | 3.0 dCi V6 | diesel | Laguna III, Espace IV, Latitude, Nissan Murano, Infiniti Q50 |
| YS23 | 2.3 dCi | diesel | NV350, Navara, Alaskan |
| HR16DE | 1.6 essence 110 à 117 | essence | Qashqai, Juke, Note, Micra, Pulsar, Tiida |
| MR20DE | 2.0 essence 140 | essence | Qashqai, X-Trail, Koleos, Sentra |
| N16 | 1.6 dCi 130 | diesel | Qashqai II, X-Trail, Mégane, Kadjar |
| K9K646 | 1.5 dCi 90 | diesel | Clio IV, Captur, Sandero, Logan, Dokker |
| K9K657 | 1.5 dCi 110 | diesel | Mégane IV, Kadjar, Qashqai II, Captur |
| H4Bt | 0.9 TCe 90 | essence | Clio IV, Captur, Sandero, Logan, Dokker |
| M9R630 | 2.0 dCi 150 | diesel | Laguna III, Espace IV, Qashqai, X-Trail |
| G9U | 2.5 dCi 100 à 146 | diesel | Master II, Trafic II, Interstar, Movano A, Primastar |
| G9T | 2.2 dCi 130 à 150 | diesel | Laguna II, Espace III et IV, Vel Satis, Master II |
| P9X | 3.0 dCi V6 | diesel | Vel Satis, Espace IV |
Liste indicative : les véhicules cités le sont à titre d'exemple et une même référence ne couvre pas systématiquement toutes les versions ni tous les millésimes. La marque Renault est citée uniquement pour indiquer la destination des pièces, conformément à la réglementation applicable aux pièces détachées ; Motrava n'est affilié à aucun constructeur.
C'est une sélection, pas un catalogue fermé. Notre réseau d'une centaine de casses et d'ateliers en France et en Europe couvre bien plus que ces références. Envoyez-nous votre immatriculation : nous identifions la pièce exacte et vous disons ce qui existe.
Demander mon devis gratuitLes trois formules existent. L'occasion contrôlée est la plus accessible et convient aux véhicules de valeur modérée ou aux horizons courts. L'échange standard — bloc rouvert en atelier, pièces d'usure neuves — se justifie dès que vous gardez le véhicule plusieurs années ou que l'usage est intensif. Le neuf reste pertinent sur les véhicules récents, lorsqu'il est encore disponible.
Nous vous orientons en fonction de votre situation réelle, pas de ce que nous aurions intérêt à vendre. Si vous hésitez, le simulateur vous donne une orientation motivée en cinq questions.
Nous référençons 43 codes moteur Renault sur cette page, mais notre réseau va au-delà : il couvre l'ensemble des organes mécaniques, toutes marques. Si votre référence n'est pas listée, envoyez-nous votre immatriculation, elle est très probablement disponible.
Vous n'avez pas besoin de le connaître pour nous consulter. Communiquez-nous votre immatriculation ou votre type mine, rubrique D.2 de la carte grise, et nous identifions la référence exacte montée sur votre véhicule. Le code est par ailleurs généralement gravé ou apposé sur le bloc.
Oui, ainsi que le neuf lorsqu'il reste disponible. Le choix dépend de votre véhicule, de la durée pendant laquelle vous comptez le garder et de ce qui existe réellement pour votre motorisation. Nous vous le disons franchement au moment du devis.
Oui, dans toute la France métropolitaine, à votre domicile ou directement chez votre réparateur. Les organes lourds partent sur palette : prévoyez un accès et une personne pour réceptionner.
Dites-nous votre véhicule, on vous dit ce qui existe et à quel prix.
Laissez votre numéro, on s'occupe du reste. Pas de formulaire à rallonge.
