15 références Ford disponibles dans notre réseau — 10 diesel, 5 essence. Compatibilité vérifiée sur votre immatriculation avant expédition, garantie incluse, livraison partout en France.
Plusieurs moteurs Ford sont issus de la coopération avec PSA, notamment les blocs TDCi qui partagent leur base avec les HDi. L'offre en est d'autant plus large.
Les modèles les plus concernés par nos demandes : Fiesta, Focus, C-Max, Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy, Transit.
Ces motorisations ont leur page complète : véhicules concernés, points de vigilance et solution recommandée.
| Code moteur | Appellation | Carburant | Véhicules équipés |
|---|---|---|---|
| DV6TED4 | 1.6 HDi 110 | diesel | 206, 207, 307, 308, Partner, C3, C4, Berlingo, Xsara, Focus, C-Max, Mini Cooper D, V50 |
| DV6ATED4 | 1.6 HDi 90 | diesel | 206, 207, 307, Partner, C3, C4, Berlingo, Fiesta, Fusion |
| DV4TD | 1.4 HDi 68 | diesel | 206, 207, 1007, C2, C3, Xsara, Fiesta, Fusion, Mazda 2 |
| T1DA | 1.5 TDCi 95 | diesel | Fiesta, Focus, C-Max, B-Max, Transit Courier, Transit Connect |
| XUJA | 1.6 TDCi 90 | diesel | Focus, C-Max, Fiesta, Fusion, Transit Connect |
| T1DB | 1.5 TDCi 120 | diesel | Focus, C-Max, Mondeo, Transit Connect |
| UFMA | 2.0 TDCi 140 | diesel | Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga, Focus |
| TXBA | 2.0 TDCi 150 | diesel | Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga, Transit |
| QXBA | 2.2 TDCi 155 | diesel | Transit, Mondeo, S-Max |
| YMF6 | 2.0 EcoBlue 130 à 170 | diesel | Transit, Transit Custom, Ranger |
| M1DA | 1.0 EcoBoost 100 à 140 | essence | Fiesta, Focus, C-Max, B-Max, EcoSport, Mondeo, Puma |
| M2DA | 1.0 EcoBoost 125 | essence | Fiesta ST-Line, Focus, Puma, Kuga |
| SFDA | 1.6 EcoBoost 150 à 182 | essence | Focus, C-Max, Mondeo, Kuga |
| HXDA | 1.6 Ti-VCT 105 | essence | Focus, C-Max, Fiesta |
| FYJA | 1.4 Duratec 80 | essence | Fiesta, Fusion, Focus |
Liste indicative : les véhicules cités le sont à titre d'exemple et une même référence ne couvre pas systématiquement toutes les versions ni tous les millésimes. La marque Ford est citée uniquement pour indiquer la destination des pièces, conformément à la réglementation applicable aux pièces détachées ; Motrava n'est affilié à aucun constructeur.
C'est une sélection, pas un catalogue fermé. Notre réseau d'une centaine de casses et d'ateliers en France et en Europe couvre bien plus que ces références. Envoyez-nous votre immatriculation : nous identifions la pièce exacte et vous disons ce qui existe.
Demander mon devis gratuitLes trois formules existent. L'occasion contrôlée est la plus accessible et convient aux véhicules de valeur modérée ou aux horizons courts. L'échange standard — bloc rouvert en atelier, pièces d'usure neuves — se justifie dès que vous gardez le véhicule plusieurs années ou que l'usage est intensif. Le neuf reste pertinent sur les véhicules récents, lorsqu'il est encore disponible.
Nous vous orientons en fonction de votre situation réelle, pas de ce que nous aurions intérêt à vendre. Si vous hésitez, le simulateur vous donne une orientation motivée en cinq questions.
Nous référençons 15 codes moteur Ford sur cette page, mais notre réseau va au-delà : il couvre l'ensemble des organes mécaniques, toutes marques. Si votre référence n'est pas listée, envoyez-nous votre immatriculation, elle est très probablement disponible.
Vous n'avez pas besoin de le connaître pour nous consulter. Communiquez-nous votre immatriculation ou votre type mine, rubrique D.2 de la carte grise, et nous identifions la référence exacte montée sur votre véhicule. Le code est par ailleurs généralement gravé ou apposé sur le bloc.
Oui, ainsi que le neuf lorsqu'il reste disponible. Le choix dépend de votre véhicule, de la durée pendant laquelle vous comptez le garder et de ce qui existe réellement pour votre motorisation. Nous vous le disons franchement au moment du devis.
Oui, dans toute la France métropolitaine, à votre domicile ou directement chez votre réparateur. Les organes lourds partent sur palette : prévoyez un accès et une personne pour réceptionner.
Dites-nous votre véhicule, on vous dit ce qui existe et à quel prix.
Laissez votre numéro, on s'occupe du reste. Pas de formulaire à rallonge.
