41 références Citroën disponibles dans notre réseau — 23 diesel, 18 essence. Compatibilité vérifiée sur votre immatriculation avant expédition, garantie incluse, livraison partout en France.
Les blocs Citroën sont communs à Peugeot et, pour plusieurs d'entre eux, à Ford, Mini ou Volvo. Cette diffusion croisée est une bonne nouvelle pour la disponibilité des pièces.
Les modèles les plus concernés par nos demandes : C3, C4, C5, Berlingo, Jumpy, Jumper, Xsara, C4 Picasso, DS3, DS4.
Ces motorisations ont leur page complète : véhicules concernés, points de vigilance et solution recommandée.
| Code moteur | Appellation | Carburant | Véhicules équipés |
|---|---|---|---|
| DV6TED4 | 1.6 HDi 110 | diesel | 206, 207, 307, 308, Partner, C3, C4, Berlingo, Xsara, Focus, C-Max, Mini Cooper D, V50 |
| DV6ATED4 | 1.6 HDi 90 | diesel | 206, 207, 307, Partner, C3, C4, Berlingo, Fiesta, Fusion |
| DV6C | 1.6 e-HDi 115 | diesel | 208, 308, 3008, 5008, 508, Partner, C3, C4, DS3, DS4, Berlingo |
| DV6D | 1.6 BlueHDi 100 | diesel | 208, 2008, 308, Partner, C3, C4 Cactus, Berlingo, Combo |
| DV6FC | 1.6 BlueHDi 100 | diesel | 208, 2008, 308, Berlingo, Partner |
| DV6FD | 1.6 BlueHDi 120 | diesel | 308, 2008, 3008, 5008, C4, C4 Picasso, Grandland, Crossland |
| DV6FE | 1.6 BlueHDi 120 | diesel | 308, 3008, 508, C4 Picasso, DS4, DS5 |
| DV5RC | 1.5 BlueHDi 130 | diesel | 208, 2008, 308, 3008, 5008, 508, C3, C4, C5 Aircross, Berlingo, Corsa, Astra, DS7 |
| DV5RD | 1.5 BlueHDi 100 | diesel | 208, 2008, 308, C3, C4, Berlingo, Combo, Corsa |
| DV4TD | 1.4 HDi 68 | diesel | 206, 207, 1007, C2, C3, Xsara, Fiesta, Fusion, Mazda 2 |
| DW10BTED4 | 2.0 HDi 136 | diesel | 307, 308, 407, 807, C4, C5, C8, Expert, Jumpy |
| DW10ATED | 2.0 HDi 90 à 110 | diesel | 206, 307, 406, 407, Xsara, C5, Berlingo, Partner |
| DW10CTED4 | 2.0 HDi 140 | diesel | 308, 3008, 5008, 407, 508, C4, C5, C4 Picasso |
| DW10FD | 2.0 BlueHDi 150 | diesel | 308, 3008, 5008, 508, C4, C5 Aircross, Expert, Jumpy, Vivaro C |
| DW10FE | 2.0 BlueHDi 180 | diesel | 308 GT, 3008, 5008, 508, DS7 Crossback |
| DW10FC | 2.0 BlueHDi 150 | diesel | 308, 508, 3008, C4 Picasso, C5 |
| DW12 | 2.2 HDi 100 à 150 | diesel | Boxer, Jumper, Ducato, Expert, Jumpy, 607, C8 |
| DW12UTED | 2.2 HDi 120 | diesel | Boxer, Jumper, Ducato |
| DT17TED4 | 2.7 HDi V6 | diesel | 407, 607, C5, C6, S-Type, Discovery 3 |
| DT20C | 3.0 HDi V6 | diesel | 407, 508, C5, C6 |
| EP6 | 1.6 VTi 120 | essence | 207, 208, 308, 3008, 5008, C4, C4 Picasso, DS3, DS4, Mini One |
| EP6DT | 1.6 THP 150 | essence | 207, 308, 3008, 5008, C4, DS3, DS4, Mini Cooper S |
| EP6CDT | 1.6 THP 156 | essence | 208, 308, 2008, 3008, 508, C4, DS3, DS4, DS5 |
| EP6DTS | 1.6 THP 200 | essence | 208 GTi, 308 GTi, RCZ, DS3 Racing, Mini Cooper S |
| EP6C | 1.6 VTi 120 | essence | 208, 308, C3, C4, DS3 |
| EP3 | 1.4 VTi 95 | essence | 207, 208, 308, C3, C4, Mini One |
| EB2 | 1.2 VTi 82 | essence | 208, 2008, 308, C3, C4 Cactus, C-Elysée, C1 |
| EB2DT | 1.2 PureTech 110 | essence | 208, 2008, 308, 3008, C3, C4, Berlingo, Corsa, Crossland |
| EB2DTS | 1.2 PureTech 130 | essence | 208, 2008, 308, 3008, 5008, 508, C4, C5 Aircross, DS3, DS7, Grandland |
| EB2ADT | 1.2 PureTech 100 | essence | 208, 2008, 308, C3, C4, Corsa, Combo |
| EP6FDTM | 1.6 THP 165 | essence | 308, 3008, 508, C4 Picasso, DS4, DS5 |
| TU5JP4 | 1.6 16V 110 | essence | 206, 207, 307, Partner, C3, C4, Xsara, Berlingo |
| TU3JP | 1.4 8V | essence | 206, 306, Partner, Saxo, Xsara, Berlingo |
| EW10J4 | 2.0 16V 138 | essence | 307, 406, 407, Xsara, C5 |
| EW12J4 | 2.2 16V | essence | 406, 407, 607, C5, C8 |
| F1AE | 2.3 JTD Multijet 110 à 150 | diesel | Ducato, Boxer, Jumper, Daily |
| F1AGL | 2.3 Multijet 130 | diesel | Ducato, Boxer, Jumper |
| EB2ADTS | 1.2 PureTech 100 | essence | 208, 2008, C3, C4, Corsa F |
| EP6FDT | 1.6 THP 150 | essence | 308, 3008, 508, C4, DS4 |
| N18B16 | 1.6 essence turbo 184 | essence | Mini Cooper S, JCW, 208 GTi, RCZ |
| W16 | 1.6 HDi 90 | diesel | Mini One D, Cooper D |
Liste indicative : les véhicules cités le sont à titre d'exemple et une même référence ne couvre pas systématiquement toutes les versions ni tous les millésimes. La marque Citroën est citée uniquement pour indiquer la destination des pièces, conformément à la réglementation applicable aux pièces détachées ; Motrava n'est affilié à aucun constructeur.
C'est une sélection, pas un catalogue fermé. Notre réseau d'une centaine de casses et d'ateliers en France et en Europe couvre bien plus que ces références. Envoyez-nous votre immatriculation : nous identifions la pièce exacte et vous disons ce qui existe.
Demander mon devis gratuitLes trois formules existent. L'occasion contrôlée est la plus accessible et convient aux véhicules de valeur modérée ou aux horizons courts. L'échange standard — bloc rouvert en atelier, pièces d'usure neuves — se justifie dès que vous gardez le véhicule plusieurs années ou que l'usage est intensif. Le neuf reste pertinent sur les véhicules récents, lorsqu'il est encore disponible.
Nous vous orientons en fonction de votre situation réelle, pas de ce que nous aurions intérêt à vendre. Si vous hésitez, le simulateur vous donne une orientation motivée en cinq questions.
Nous référençons 41 codes moteur Citroën sur cette page, mais notre réseau va au-delà : il couvre l'ensemble des organes mécaniques, toutes marques. Si votre référence n'est pas listée, envoyez-nous votre immatriculation, elle est très probablement disponible.
Vous n'avez pas besoin de le connaître pour nous consulter. Communiquez-nous votre immatriculation ou votre type mine, rubrique D.2 de la carte grise, et nous identifions la référence exacte montée sur votre véhicule. Le code est par ailleurs généralement gravé ou apposé sur le bloc.
Oui, ainsi que le neuf lorsqu'il reste disponible. Le choix dépend de votre véhicule, de la durée pendant laquelle vous comptez le garder et de ce qui existe réellement pour votre motorisation. Nous vous le disons franchement au moment du devis.
Oui, dans toute la France métropolitaine, à votre domicile ou directement chez votre réparateur. Les organes lourds partent sur palette : prévoyez un accès et une personne pour réceptionner.
Dites-nous votre véhicule, on vous dit ce qui existe et à quel prix.
Laissez votre numéro, on s'occupe du reste. Pas de formulaire à rallonge.
